Auf dem höchsten Punkt des „Hummelbergs“ wurde ein Onshore-Windrad mit 2 Megawatt Leistung aufgebaut, das Strom für eine Vanadium-Redox-Flow-Batterie in einer Batteriehalle liefert. Die Fläche für die Batteriestacks und die Nebenräume) wird durch ein Büro- und Werkstattgebäude als separates Bauwerk ergänzt. Zwischen den Bestandsgebäuden, dem Neubau des Werkstatt- und Bürogebäudes und dem zukünftigen Batteriegebäude entsteht eine hofähnliche Situation, die, natürlich begrünt, zu einer auflockernden Arbeitsatmosphäre beiträgt. Der Topografie des Hummelbergs folgend, lässt sich das Geschoss mit den Tankstellflächen im Bereich des östlich abfallenden Hangs natürlich belichten.